Borne de recharge TotalEnergies

"Attention Borne 50 KW"

"Station bien équipé Lavage manuel, lavage automatique, aspirateur, carburant, etc.. Mais attention !! Seulement 1 borne de charge électrique et non plusieurs comme sur la photo !!!"

"Nous avons tenté de recharger notre véhicule en suivant l'itinéraire recommandé par Chargemap (l'une des applications indispensables pour planifier un voyage) . Cette station était le premier point de charge programmé sur notre parcours. Seulement voilà, la borne ne fonctionne pas. Aucun affichage digital. Nous prenons aussitôt la décision de contacter la hotline ce dimanche 26 décembre 2021 à 6h41 pour connaître l'origine de la panne et surtout pour avoir une alternative immédiate à notre galère. La personne d'astreinte (agréable au demeurant mais faisant juste son travail) affirme que la borne est en maintenance et nous invite à nous diriger vers une autre solution de charge TotalÉnergies à 20km de là (à la Défense). J'en profite pour lui demander pourquoi cette information capitale n'est pas mise à jour dans l'application Chargemap ? Il me répond que cette information est visible sur le site EV charge de TotalÉnergies. Chargemap ne fait que de relayer les informations plus générales de l'ensemble des réseaux. Je rétorque que personne fait son plein d'essence dans une seule et même enseigne pour son véhicule thermique. Il faut se féliciter de trouver des applications capables de transmettre toutes les informations nécessaires à connaître sur l'ensemble des réseaux de recharge. Je trouve inadmissible et scandaleux que les décideurs TotalÉnergies fassent de la rétention d'information à une solution de recharge généraliste telle que Chargemap. Pour qui vous prenez-vous ? L'image de suffisance du géant pétrolier bien enrichi qui se veut plus vertueux est à présent obsolète pour ne pas dire TotalEment dépassé. Les dirigeants TotalÉnergies ne doivent surtout pas s'imaginer qu'il suffit juste de changer de nom pour être un acteur incontournable de la mobilité propre au point de snober les applications utiles à chaque électromobilien. Ne croyez pas que vous pourrez faire cavaliers seuls. En tout cas, vous allez devoir compter sans moi. Sachez que je ne suis pas prêt de remettre les pieds dans votre réseau de recharge. Il va falloir vous montrer plus humbles, plus coopérants. À bonne entendeur..."

"6,86 euros pour une charge de 1,72 kWh, autant dire rien du tout. C'est du vol à ce prix là. Pourquoi facturer la charge à la minute et pas au kWh ?"

"Nul. Il faut prépayer même en pleine journée. Et il n’y a même pas de papier pour s’essuyer les mains. Pas non plus de gants en plastiques. Je m’attendais à mieux chez Total."